Статьи

Отвечает на вопросы Лариса Андреева, начальник отделения по исполнению административного законодательства отдела ГИБДД У МВД России по г. Тольятти, майор полиции.

Какие основные изменения произошли в части увеличения штрафов за нарушение ПДД?

Начнём с четырёх основных видов штрафов. С тех изменений в сторону увеличения, которые там произошли. Во-первых это проезд перекрёстка на запрещающий сигнал светофора. Было 700 рублей, а стало 1 000 рублей. Во-вторых, это игнорирование стоп-линии. В смысле её пересечение, если уже горит запрещающий сигнал светофора. Штраф за это нарушение предусмотрен в размере 1 000 рублей. Кстати, ранее этот штраф вообще не был выделен в отдельную статью.

Выезд на перекрёсток, где уже образовался затор. Что это за нововведение в ПДД и какова величина штрафа?

Да. Это третий вид изменённых штрафов. Здесь смысл правила предельно прост. Если водитель подъезжает к перекрёстку и видит, что на нём уже образовался определённый затор, то он не может выезжать на этот перекрёсток. Проще говоря, должен подождать следующего разрешающего движения сигнала светофора, у стоп-линии. Штраф за нарушение этого правила также составляет 1 000 рублей.

По мнению автовладельцев, это правило довольно-таки спорное. Кто и как будет определять совершение нарушения и какие критерии у затора?

Знаете, в наших ПДД довольно много спорных моментов. Поэтому я считаю, что всё покажет практика применения данного правила. Возможно, в него будут внесены какие-то коррективы.

Остался четвёртый вид.

Да. Это непредоставление преимущества другому транспортному средству согласно правилам дорожного движения. Исключая, конечно же, пешеходов. Это отдельная категория. Теперь за нарушение этого правила тоже придётся заплатить штраф в одну тысячу рублей.

Предоставление преимущества другому транспортному средству. Это, например, что?

Это, например, если вы выезжаете из внутриквартального проезда на дорогу общего пользования. По ней движется автомобиль. Вы посмотрели и подумали, что успеете до него, хотя расстояние до вас не такое уж и большое. Посмотрели – выехали, не пропустили. А другой автомобиль был вынужден затормозить или изменить траекторию своего движения. Вот это и будет правонарушением.

А возможен ли дистанционный мониторинг переезда стоп-линии? Или как ещё?

Доказать такое нарушение ПДД можно, как и любое другое. Достаточно личного присутствия инспектора ДПС в непосредственной близости от совершённого нарушения, либо с помощью средств видеофиксации данного нарушения ПДД.

Расскажите про остановку на пешеходном переходе. В последнее время этот вид «дорожного хамства», по другому не назвать, приобрёл огромные масштабы. Как оно наказывается?

Если это регулируемый пешеходный переход на перекрёстке, то автоматически получается, что водитель нарушил правило о непересечении всё той же стоп-линии при горящем запрещающем сигнале светофора.

Теперь про пешеходов. Планируется ли увеличение штрафов для них за переход дорог в не положенных местах?

На сегодняшний день никакой информации об увеличении этого штрафа не поступало. Хотя вопрос о так называемом равенстве величины штрафа между не пропускающими пешеходов водителями и переходящих в неположенных местах пешеходах всё более активно обсуждается. Как в обществе, так и в среде законодателей.

Оплата штрафов. Сколько дней это даётся, и что будет, если в установленные сроки штраф не оплачен?

После того, как штраф выписан, даётся 30 дней на его оплату, плюс время на вступление постановления в законную силу, то есть в общей сложности проходит 45 дней. После чего постановление для принудительного взыскания направляется приставам и отдельно возбуждается дело по ст. 20.25, которое направляется в суд. То есть человеку выписан штраф, скажем, 500 рублей. Он его не оплачивал, прошло 45 дней. После этого он будет обязан заплатить уже 1 500 рублей. То есть сам штраф в 500 рублей и штраф за неуплату, равный сумме не уплаченного штрафа, увеличенного вдвое, либо административный арест, это уже на усмотрение судьи.